제 11 차 자동차 변속기 및 구동 기술 국제 심포지움 (TMC2019)이 성공적으로 상하이에서 체결되었습니다.
컨퍼런스는 기어 박스 및 기술 산업의 선도 기업 및 연구 기관을 모았으며 전기 자동차 기어 박스 및 구동 시스템의 연구 및 사용에 초점을 맞출 예정입니다.
TMC 2019는 많은 혁신과 혁신을 이룩했습니다. 이 컨퍼런스에는 국내외 자동차 업계의 전문가 및 기술자 1000여 명과 전기 자동차 구동 시스템, 기존 변속기 업그레이드 기술, 하이브리드 드라이브 기술 및 관련 연구 및 개발 방법 및 테스트를위한 혁신적인 기술 및 솔루션을 다루는 약 50 건의 기술 연설이 참석했습니다. PHEV 기술 전략의 도전 과제와 개발 동향 및 후원 기간에 BEV 시스템 통합 기술을 탐구하는 2 개의 고차원 인터랙티브 포럼.
TMC가 새로운 11 년 여정을 시작함에 따라 자동차 산업은 전송 시스템을 포함한 구동 시스템의 전례없는 다양성과 복잡성으로 전 화 시대를 열었습니다. 이러한 측면은 기술 노선의 선택, 개발, 테스트 및 제조에 더 큰 도전을 가져오고 반면에 모바일 제품 및 R & D 기술의 혁신을 가속화합니다. 규제 및 시장 경쟁을 충족하기 위해 앞으로는 효율성과 품질을 향상시키고 무게를 줄이며 비용을 절감하는 모든 기술이 의미가 있습니다.
현재 COB 제품은 기어 변속 포크, 스티어링 타워, 리버스 샤프트, 유성 기어 및 동력 분배 메커니즘과 같은 애플리케이션에 성공적으로 적용되었습니다. COB-PBM015 시리즈는 광범위한 속도 및 온도 부하에서 뛰어난 내마모성과 우수한 부하 성능을 제공합니다. 스틸 백은 기계적 강도와 하중 전달 능력을 제공하며 중간 소결 구형 다공성 청동 파우더는 표면 폴리머로 단단히 매립됩니다. 금속과 폴리머를 완전히 운송 할 때의 이점은 낮은 마찰 계수, 우수한 내마모성 및 자체 윤활 특성입니다. 납을 포함하지 않기 때문에 베어링 윤활 조건이보다 깨끗하고 환경 적 요구 사항을 충족시킵니다.
<높은 정적 및 동적 부하 용량>
<회전, 진동 및 왕복 운동에 적용>
<컴팩트 한 구조, 경량>
<조립 후 처리 필요 없음>
<안정된 크기>
<사용 온도 범위 : -200 ° C ~ 280 ° C>
자동차 전기 화 시대의 도래와 함께 COB는 시장 요구 사항에 지속적으로 적응하고 제품의 품질을 지속적으로 혁신 및 개선하며 전기 자동차의 요구 사항에 부합하는 미래 자동차 시장의 요구 사항을 충족시키기 위해 경량 및 저비용 제품을 계속 생산할 것입니다.
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